Nissan X-Trail, б/у в оригинальной краске, 2023 г.
Мы храним подержанный автомобиль Nissan X-Trail 2023 года выпуска в оригинальной краске на нашей складской площадке, примерно в двух часах езды от порта Шанхая. Это классическая версия, а не новое-поколение X-Trail, которое вы, возможно, видели на своем рынке. Это модель 2023 года выпуска, впервые зарегистрированная в июле 2023 года, с пробегом 31 000 км. Один собственник, ноль трансферов. Ни аварии, ни наводнения, ни пожара. Краска на каждой панели по-прежнему оригинальная, что мы подтвердили с помощью толщиномера, а не беглого осмотра. Это продукт Dongfeng Nissan,-рынок Китая, левый-руль, готовый к эксплуатации.
Сразу следует прояснить одну вещь: заводская гарантия действительна только на территории материкового Китая. После отправки автомобиля на него не распространяется гарантия производителя. Это стандартная процедура для каждого автомобиля-на китайском рынке, с которым мы работаем, и это должно быть отражено в ваших ценах при перепродаже.
Технические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель | Nissan X-Trail Classic 2023 2.0L CVT 2WD Zhilian Shuxiang Edition |
| Бренд | Nissan (Китайский рынок Dongfeng Nissan) |
| Тип кузова | 5-дверный 5-местный компактный внедорожник |
| Двигатель | MR20 2.0L, безнаддувный рядный двигатель 4 |
| Максимальная мощность | 111 кВт (151 л.с.) |
| Макс. крутящий момент | 194 Нм |
| Передача инфекции | Вариатор (7-ступенчатая имитация) |
| Трансмиссия | Передний привод |
| Передняя подвеска | Макферсон |
| Задняя подвеска | Мульти-ссылка |
| Длина/Ширина/Высота | 4675/1820/1722 мм |
| Колесная база | 2706 мм |
| Дорожный просвет | 208 мм |
| Снаряженная масса | 1494 кг |
| Размер шин | 225/65 R17 |
| Класс топлива | Бензин с октановым числом 92 |
| Емкость топливного бака | 57 L |
| Комбинированный расход топлива WLTC | 7,05 л на 100 км |
| Загрузочный том | 700 L |
| Стандарт выбросов | Китай VI |
| Первая регистрация | июль 2023 г. |
| Одометр | 31 000 км |
| История владения | Нулевые переводы |
| История несчастного случая | Никто |
| Состояние краски | Оригинальная краска на всех панелях |
| рулевое управление | Левый руль |
Описание продукции
Первое, что имеет значение в этом автомобиле, это дорожный просвет. 208 мм. Для передне-колесного-компактного внедорожника это необычно высокий показатель, а это означает, что автомобиль будет преодолевать лежачие полицейские, неглубокие колеи и затопленные бордюры, которые могут поцарапать кроссовер с низкой посадкой. Шины размером 225/65 R17 с высокой боковиной, поглощающей удары в выбоинах. Если ваши покупатели ездят по грунтовым дорогам или улицам, которые затопляются в сезон дождей, этот X-Trail справится лучше, чем большинство городских внедорожников, которые мы экспортируем.
Под капотом находится MR20 2.0-литровый атмосферный четырехцилиндровый-цилиндр мощностью 151 л.с. и крутящим моментом 194 Нм. Это старый, проверенный двигатель. Он уже много лет используется в моделях Nissan и Renault и работает на бензине с октановым числом 92. Никакого турбонаддува, никакого насоса высокого давления с непосредственным впрыском-, никакого сложного охлаждения. Для покупателя автопарка в Африке, на Ближнем Востоке или в Юго-Восточной Азии это означает, что местная мастерская уже знает, как это починить. Коробка передач представляет собой вариатор с семью имитируемыми ступенями, который поддерживает двигатель в рабочем диапазоне мощности и обеспечивает плавность хода автомобиля. Время разгона от 0 до 100 км/ч медленное, около 12,7 секунды, и я не буду притворяться, что оно кажется быстрым. Он не создан для обгона мощности. Он создан для того, чтобы без стресса перевезти семью и их багаж из пункта А в пункт Б.
Смешанный расход топлива WLTC составляет 7,05 литра на 100 км. В реальной городской езде с включенным кондиционером и пассажирской загрузкой ожидаемый расход составляет от 8 до 8,5 литров на 100 км. Топливный бак вмещает 57 литров, что обеспечивает запас хода между заправками более 600 км.- Багажник большой, 700 литров за задними сиденьями, а задние сиденья разделяются и складываются для более длинномерных грузов. Задняя подвеска представляет собой многорычажную-рычажную конструкцию, а не торсионную балку, как у многих конкурентов, поэтому поездка на разбитом асфальте остается спокойной.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Почему в этом X-Trail нет датчиков парковки, а есть камера с обзором на 360 градусов?
Ответ: На китайском рынке X-Trail Classic предлагался с камерой 360° в качестве аргумента в пользу продажи, но в базовой комплектации датчики парковки отсутствовали, чтобы снизить цену. Камера обеспечивает полный обзор сверху и хорошо подходит для парковки, но при приближении к объекту звуковой сигнал не подается. Некоторые водители предпочитают камеру, потому что они могут точно видеть, где находится бордюр. Если вашему клиенту нужны звуковые предупреждения, он может легко установить комплект датчиков вторичного рынка, и мы можем поставить его вместе с автомобилем.
Вопрос: Фары галогенные. Могу ли я обновить их до светодиодных?
О: Вы можете установить светодиодные лампы, но корпус отражателя предназначен для галогенных ламп, поэтому диаграмма направленности света может рассеиваться и ослеплять встречные автомобили. Если светодиодное освещение важно для вашего покупателя, правильное решение – заменить все фары на автомобиле с более высокими -спецификациями X-Trail или на автомобиле-доноре. Мы можем поставить эти устройства вместе с автомобилем, если вы сообщите нам об этом перед отправкой. Галогенные лампочки, которые сейчас стоят в автомобиле, не бракованные, а лампы на замену дешевы и их легко найти.
Вопрос: Работает ли дистанционный запуск двигателя после того, как автомобиль покинет Китай?
О: Дистанционный запуск связан с приложением NissanConnect, которое зависит от китайских облачных сервисов. После экспорта автомобиля приложение не подключится, а дистанционный запуск с телефона перестанет работать. Автомобиль по-прежнему будет нормально заводиться с помощью брелока и кнопки зажигания-. Это ограничение китайского-рынка, а не неисправность.
Вопрос: Справится ли вариатор с длительной ездой в жаркую погоду с полной нагрузкой?
О: В этом X-Trail используется тот же тип вариатора, который используется во многих моделях Nissan по всему миру. Надежно, если жидкость менять вовремя. В очень жарком климате с полной пассажирской загрузкой советую менять жидкость вариатора каждые 40 000 км в качестве меры предосторожности. Вариатор плавен в движении и поддерживает диапазон мощности двигателя на холмах. Главное, чего следует избегать, — это резкий запуск-на полной мощности, который приводит к выделению тепла. Для обычной езды сослужит хорошую службу.
Вопрос: Чем дорожный просвет в 208 мм отличается от других внедорожников из вашего ассортимента?
О: Это один из самых высоких показателей среди передне-колесных-внедорожников, которые мы сейчас экспортируем. У Honda Vezel и XR-V — 150 мм, у Mitsubishi Outlander AWD — 190 мм, а у X-Trail — 208 мм. Этот дополнительный клиренс означает, что автомобиль может преодолевать более глубокие колеи, лежачие полицейские и мелководье, не царапая днище. Компромисс- — немного более высокая посадка и немного больший крен кузова в поворотах, но для покупателей, привыкших к неровным дорогам, клиренс того стоит.
горячая этикетка : б/у оригинальная краска nissan x-trail 2023 г., б/у оригинальная краска nissan x-trail 2023 г. в Китае
