Отличная стена Хэваль Читу

Спереди, Haval Chitu Jolion Pro имеет большой полигональный дизайн решетки решетки. Внутренняя сотовая структура в сочетании с черными акцентами с высоким содержанием глянки напоминает «клыки» жестокого зверя, создавая сильное визуальное воздействие. Матричные светодиодные фары, фланкирующие решетку, имеют длинную и резкую форму, беспрепятственно интегрированы с самой решеткой. Аккуратно расположенные светодиодные элементы обеспечивают не только впечатляющий эффект освещения, но и поддерживают такие функции, как адаптивные высокие и низкие балки и автоматические фары. В сочетании с выраженными мышечными линиями на капоте двигателя, передний конец источает смелое и агрессивное присутствие. Трехсекционная конструкция воздуха под передним бампером, а также аэродинамические канавки с обеих сторон еще больше улучшает спортивный характер автомобиля.

Боковой профиль гладкий и динамичный, с непрерывной линией талии, проходящей от переднего крыла до задних фонарей. Его угол вверх, в сочетании с наклонной линией крыши, создает уравновешенную, готовую позицию. Плавающая конструкция крыши, дополненная затемненными выпущенными A-B- и C-стойками и хромированной отделкой под дверями, добавляет ощущение глубины и изысканности к виду боковых действий. Двухтоновые двухоновые алюминиевые сплавные диски с двумя спинками 18- дюйм имеют уникальный дизайн, вырезанный в циклоне, обеспечивая сильную спортивную атмосферу. Сопоставленные с высокопроизводительными шинами соответствующего размера, колеса также подчеркивают спортивную личность автомобиля.

Задний дизайн также имеет несколько выдающихся элементов. Заводные задние фонари с полной шириной применяют характерный «образец петли», который при освещении предлагает трехмерный, многослойный осветительный эффект с высокой узнаваемостью. Утопленный номерной знак под задними фонарями резко контрастирует с выступающей крышкой багажника выше. Это в сочетании с элементами в стиле диффузора по обе стороны от заднего бампера и двойной выхлопной компоновкой с двойными трубами с обеих сторон (декоративные на некоторых моделях), создавая мощную и динамичную заднюю стойку. Спойлер, установленный на крыше, не только улучшает аэродинамические характеристики, но и усиливает спортивную привлекательность автомобиля.

Дизайн интерьера великой стены Haval Jolion Pro (Chitu) центры вокруг водителя, создавая спортивную и технологическую среду вождения. Сфокусированная на драйвере планировку центральной консоли помещает 12. 3- дюймовый сенсорный экран и различные кнопки управления в пределах легкой досягаемости, значительно улучшая рабочие удобства. Гладкие динамические линии протекают по всей каюте, дополненные спортивным рулевым колесом с плоским дном и эргономично спроектированными сиденьями, которые обеспечивают как комфорт, так и стабильность во время вождения.

На фронте технологий полностью цифровой кластер приборов и интеллектуальный информационно-развлекательный экран интегрируют навигацию, развлечения и другие ключевые функции, подчеркивая современную высокотехнологичную привлекательность кабины. Материалы с мягким натущением премиум-класса широко используются по всей панели приборной панели и дверных панелей, акцентируемые металлической отделкой и черными деталями фортепиано, чтобы поднять общую текстуру и визуальную изощренность.

Великая стена Haval Jolion Chitu Pro оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (моделью GW4B15C) с турбонаддувом (Model GW4B15C), который обеспечивает впечатляющие характеристики. Он генерирует максимальную выходную мощность 135 кВт (приблизительно 184 л.с.) при 5500–6, 000 об / мин и обеспечивает пиковый крутящий момент 275 Нм в широком диапазоне от 1500 до 4, 000 об / мин. Это обеспечивает достаточный крутящий момент в типичной диапазоне оборотов, используемой в повседневном вождении. Будь то ускорение от остановки в городском движении или необходимость быстрых всплесков энергии для обгона шоссе, Красный Кролик реагирует быстро. В перегруженных городских условиях двигатель плавно обеспечивает питание для частых заездов и движения, в то время как на шоссе глубокий пресс ускорителя приводит к непосредственному всплеску власти, что делает обгородные и отзывчивые.

Двигатель включает в себя различные передовые технологии. Его система прямого впрыска топлива точно распыляет топливо в камеру сгорания, обеспечивая тщательное смешивание с воздухом для более эффективного сгорания. Это не только повышает выходную мощность, но и повышает топливную эффективность и снижает выбросы. Использование алюминиевого сплава как для головки цилиндра, так и для блока двигателя помогает снизить вес двигателя, способствуя лучшей обработке гибкости и повышению экономии топлива, в результате снижения частоты заправки и ежедневных эксплуатационных расходов.

В сочетании с 7- скоростной передачей с двойным сцеплением, производительность двигателя дополнительно оптимизирована. Коробка передач предлагает быстрые и плавные сдвиги передачи, с минимальным колебанием или раздуточностью во время переключения. Он также быстро реагирует при переключении, сохраняя двигатель в своей оптимальной полосе мощности для сильного ускорения. В спортивном режиме трансмиссия принимает более агрессивные точки сдвига, полностью раскрывая потенциал двигателя и предоставляя водителям более волнующий опыт вождения.

горячая этикетка : Великая стена Хэваль Читу, Китай Великая стена Хэваль Читу, Внедорожник Haval M6 PlusGeely Jiaji L Compact MPVHaval Shenshou Compact внедорожникDeepal SL03 Гибридный хэтчбек